A magkomponensek szempontjából a krómozott tekercs{0}}főleg három részből áll: egy hordozóból, egy átmeneti rétegből és egy krómozott rétegből. Az aljzat a krómozott{2}tekercs alapja, amely jellemzően jó minőségű szénacélból,{3}ötvözött acélból vagy rozsdamentes acélból készül. Több feldolgozási lépésen megy keresztül, beleértve a kovácsolást, az esztergálást és a hőkezelést, hogy biztosítsa a tekercs szilárdságát, merevségét és kerekségét, megakadályozva a használat során bekövetkező deformációt. A hordozó és a krómozott réteg között elhelyezkedő átmeneti réteg gyakran rézből vagy nikkelből készül. Feladata a krómozott réteg és az aljzat közötti tapadás fokozása, megakadályozva a krómozott réteg leválását, valamint az alapfelület kisebb hibáinak kitöltése a tekercsfelület simaságának javítása érdekében. A krómozott réteg a központi funkcionális réteg, amelyet elektrolitikus krómozási eljárással az átmeneti réteg felületére helyeznek fel. Vastagsága jellemzően néhány mikrométer és több tíz mikrométer között van, nagy szilárdsággal, nagy keménységgel, kopásállósággal és korrózióállósággal rendelkezik.
A hagyományos fémtekercsekhez képest a krómozott{0}tekercsek a felületi krómozás révén jelentősen javítják a tekercs élettartamát és működési stabilitását, lehetővé téve számukra, hogy alkalmazkodjanak a nagy-sebességű, nagy-nyomású és erősen korrozív munkakörnyezetekhez. Működése során a görgő csapágyakon keresztül kapcsolódik az erőátviteli mechanizmushoz, és egy motor hajtja forogni. Amikor az anyag érintkezésbe kerül a henger felületével, a krómozott réteg sima felülete csökkenti a súrlódási veszteséget. Ugyanakkor a henger nyomását vagy szállítóerejét használják fel a kalanderezés, a bevonat és az anyag szállításának befejezésére. A modern ipari termelés egyik lényeges alapeleme.
